{"id":41996,"date":"2012-05-04T16:59:15","date_gmt":"2012-05-04T21:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/zwei-massen-vs-schwerstlast-vibrationstrommeln\/"},"modified":"2018-09-25T11:09:39","modified_gmt":"2018-09-25T16:09:39","slug":"zwei-massen-vs-schwerstlast-vibrationstrommeln","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gieserei-ausrustung\/zwei-massen-vs-schwerstlast-vibrationstrommeln\/","title":{"rendered":"Zwei-Massen vs. Schwerstlast-Vibrationstrommeln"},"content":{"rendered":"<h1>Zwei-Massen vs. Schwerstlast-Vibrationstrommeln<\/h1>\n<h2>Die Unterschiede erkl\u00e4rt<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"float: right; padding-right: 35px; padding-bottom: 30px;\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2887\" title=\"drumdiff\" src=\"https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-390x390.jpg 390w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-250x250.jpg 250w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-50x50.jpg 50w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-90x90.jpg 90w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff.jpg 400w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/drumdiff-125x125.jpg 125w\" sizes=\"(max-width: 639px) 98vw, (max-width: 1199px) 64vw, 300px\" \/><\/a><\/div>\n<p>Vibrationstrommeln werden in zwei Antriebsausf\u00fchrungen, Direktantrieb und Zwei-Massen-Motoren, konstruiert. General Kinematics verf\u00fcgt \u00fcber jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung beider Arten von Antriebskonfigurationen und ist exklusiver Hersteller von Zwei-Massen-Vibrations-Gie\u00dfereitrommeln und besitzt zahlreiche Patente in dieser Technologie. Die Erfahrung hat gezeigt, dass Zwei-Massen-Vibrationstrommeln die Ausf\u00fchrungen mit Direktantrieb in allen Gr\u00f6\u00dfen und Anwendungen \u00fcbertreffen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>W\u00e4hrend die Prinzipien sowohl der Schwerstlast- als auch der Zwei-Massen-Vibrationstrommeln \u00e4hnlich sind, ist die Physik, die involviert ist, signifikant unterschiedlich. General Kinematics verf\u00fcgt \u00fcber mehr als 100 VIBRA-DRUM\u00ae-Installationen weltweit in vielen der f\u00fchrenden Metallgussanlagen und ist stolz, Ihnen diese Informationen f\u00fcr die Auswahl der besten L\u00f6sung f\u00fcr Ihren Prozess anbieten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bitte beachten Sie die folgenden technischen Unterschiede:<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<hr>\n<\/hr>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h2>VIBRA-DRUM\u00ae Zwei-Massen-Vibrationstrommeln:<\/h2>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>Zwei-Massen-System:<\/h3>\n<div style=\"float: right; padding-right: 35px; padding-bottom: 30px;\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive.jpg\" alt=\"\" title=\"gkdrive\" width=\"200\" height=\"200\" class=\"alignright size-full wp-image-2891\" srcset=\"https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive.jpg 200w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive-250x250.jpg 250w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive-50x50.jpg 50w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive-90x90.jpg 90w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/gkdrive-125x125.jpg 125w\" sizes=\"(max-width: 639px) 98vw, (max-width: 1199px) 64vw, 200px\" \/><\/a><\/div>\n<p>Zwei-Massen bezieht sich auf eine Art von Vibrations-Equipment (vibrationsausstattung, vibrationsausr\u00fcstung), bei dem eine Masse (ein Erreger) verwendet wird, um eine zweite Masse (Trommelgeh\u00e4use) anzutreiben. Die Erregermasse enth\u00e4lt typischerweise einen Motor und ist unter Verwendung einer Kombination von Federn mit einem Trog verbunden. Wenn das Zwei-Massen-System einmal l\u00e4uft, erfordert es wesentlich weniger Leistung und bietet die M\u00f6glichkeit f\u00fcr einen genauen Einheitshub bei unterschiedlichen Materialladungen gegen\u00fcber einem System mit einer einzigen Masse (Schwerstlast-System), das ein direktes Verh\u00e4ltnis von Leistung zu Materialmasse aufweist. Durch den Einsatz von Zwei-Massen-Techniken reduziert die VIBRA-DRUM\u00ae die Energiekosten und den Leistungsbedarf um bis zum Faktor 5.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>St\u00f6rf\u00e4lle:<\/h3>\n<p> Das feinabgestimmte Zwei-Massen-System ohne Eigenfrequenz der VIBRA-DRUM\u00ae wurde entwickelt, um Variationen bei der Gr\u00f6\u00dfe und dem Gewicht der Ladung auszugleichen.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>Federn:<\/h3>\n<p> GKs Vibrationsfedern sind f\u00fcr den Dauerbetrieb ausgelegt und ben\u00f6tigen w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer der Maschine wenig bis keine Wartung. GKs Hochleistungsfedern brechen oder verschlei\u00dfen nicht unter normalem Betriebsbedingungen.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>Teile:<\/h3>\n<p> Die Eigenfrequenzausf\u00fchrung verf\u00fcgt \u00fcber nur wenige bewegliche Teile. Die Instandhaltung beschr\u00e4nkt sich auf die Schmierung und \u00dcberwachung der Motor- und Antriebskomponenten.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>Antriebskraft:<\/h3>\n<p> Die Eigenfrequenz-Vibration der VIBRA-DRUM\u00ae erzeugt eine vorteilhafte, trommelartige Drehbewegung, die Sandklumpen schnell und ohne Besch\u00e4digung zerkleinert. Die Hochfrequenz-Bewegung zerkleinert den Sand effektiv auf die urspr\u00fcngliche Korngr\u00f6\u00dfe. Die Taumelbewegung der VIBRA-DRUM\u00ae schrubbt die Gussteiloberfl\u00e4chen frei, ohne sie zu besch\u00e4digen.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<hr>\n<\/hr>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h2>DIREKTANGETRIEBENE TROMMELN:<\/h2>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>Direktantriebes System:<\/h3>\n<div style=\"float: right; padding-right: 35px; \"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive.jpg\" alt=\"\" title=\"bfdrive\" width=\"200\" height=\"200\" class=\"alignright size-full wp-image-2893\" srcset=\"https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive.jpg 200w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive-250x250.jpg 250w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive-50x50.jpg 50w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive-90x90.jpg 90w, https:\/\/www.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/bfdrive-125x125.jpg 125w\" sizes=\"(max-width: 639px) 98vw, (max-width: 1199px) 64vw, 200px\" \/><\/a><\/div>\n<p>Die Vibrationsbaugruppen sind direkt an der Seite des Laufs der Trommel angebracht und verwenden rotierende exzentrische Gewichte, um die Trommelbewegung zu erzeugen. Bei kleineren Trommeln k\u00f6nnen Vibrationsmotoren direkt am Trommelk\u00f6rper angebracht werden. Bei Systemen mit gr\u00f6\u00dferer Kapazit\u00e4t muss ein ausgekl\u00fcgeltes System von exzentrischen Gewichten, Antriebswellen und gro\u00dfen (und teuren) Lagern verwendet werden, um gen\u00fcgend Kraft f\u00fcr die Bewegung der Baugruppe zu erzeugen.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>St\u00f6rf\u00e4lle:<\/h3>\n<p>Anders als Trommeln mit Eigenfrequenz k\u00f6nnen Schwerstlast-Trommeln \u00dcberlastbedingungen nicht automatisch ausgleichen, au\u00dfer die Gegengewichtsanordnungen werden manuell neu eingestellt. Wenn die direkt angetriebene Trommel ihre abgestimmte Nennkapazit\u00e4t \u00fcberschreitet, geht die Zuf\u00fchrung verloren, tritt ein Stau auf und die Maschine beendet den effektiven Betrieb.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>Teile \/ Antriebsausf\u00fchrung:<\/h3>\n<p>Schwerstlast-Trommeln haben, um ihren Betrieb zu erm\u00f6glichen, wesentlich mehr bewegliche Teile, was die Instandhaltungskosten und die M\u00f6glichkeit eines Antriebsausfalls erh\u00f6ht. Dies tr\u00e4gt wesentlich zu den Gesamtkosten \u00fcber die Gesamtlebensdauer bei. Wenn der Antrieb direkt mit dem K\u00f6rper der Trommel verbunden ist, wird den Geh\u00e4useteilen eine erhebliche Belastung auferlegt, was zu einer beschleunigten Erm\u00fcdung f\u00fchrt und einen Ausfall verursacht. Schwerstlast-Antriebe erzeugen einen h\u00e4mmernden Effekt auf die Metallstruktur, wobei Zwei-Massen-Einheiten eher eine h\u00fcpfende Bewegung ausf\u00fchren.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n<h3>Antriebskraft:<\/h3>\n<p>Schwerstlast-Trommeln bef\u00f6rdern das Produkt mit einer Vorw\u00e4rtsantriebsbewegung, die zu einer positiven F\u00f6rderbewegung, aber zu einer verringerten Taumelbewegung f\u00fchrt. Dadurch wird die Effizienz und Effektivit\u00e4t bei der Reinigung von Gussteilen reduziert.<\/p>\n<p><br clear=\"all\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwei-Massen vs. Schwerstlast-Vibrationstrommeln Die Unterschiede erkl\u00e4rt &nbsp; Vibrationstrommeln werden in zwei Antriebsausf\u00fchrungen, Direktantrieb und Zwei-Massen-Motoren, konstruiert. 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