{"id":46205,"date":"2019-03-09T13:19:42","date_gmt":"2019-03-09T19:19:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/gk-technisches-zentrum\/vibrations-ausgleichsvorrichtung-new\/"},"modified":"2019-03-09T13:45:56","modified_gmt":"2019-03-09T19:45:56","slug":"vibrations-ausgleichsvorrichtung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-technisches-zentrum\/vibrations-ausgleichsvorrichtung\/","title":{"rendered":"Vibrations-Ausgleichsvorrichtung"},"content":{"rendered":"

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Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung dynamisch ausgleichen<\/h1>\n

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Warum sollten Sie Ihre Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung ausgleichen?<\/h4>\n

Sie sollten Ihre Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung ausgleichen, um die \u00dcbertragung der Vibrationskr\u00e4fte von der Maschine auf die Umgebung deutlich zu reduzieren.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wann sollten Sie Ihre Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung ausgleichen?<\/h4>\n

Sie sollten Ihre Equipment ausgleichen, wenn es auf einer h\u00f6heren Stahlkonstruktion auf gro\u00dfen Bodenspannweiten, oberen Stockwerken, auf weichem Boden oder in Bereichen mit hohem Grundwasserspiegel steht.<\/p>\n

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Was ist \u201eAusgleichen\u201c?<\/h4>\n

Ausgleichen ist die Anwendung von Newtons drittem Gesetz der Bewegung gem\u00e4\u00df dem auf jede Aktion eine gleiche und entgegengesetzte Reaktion existiert. Das hei\u00dft, wenn eine Masse in der Maschine (beispielsweise die Mulde eines F\u00f6rderers in die entgegengesetzte Richtung einer anderen Masse bewegt wird (ein gleich schweres Ausgleichsgewicht), gleicht dies die von beiden Massen erzeugten Kr\u00e4fte im weitgehend aus. Die Ber\u00fccksichtigung der Materialbelastung erschwert jedoch die Dinge. Hier kommt das Ingenieursteam von GK ins Spiel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wie sehen GKs ausgeglichene Maschinen aus?<\/h4>\n

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Nicht ausgeglichen: <\/b>Wenn eine umfangreiche Tr\u00e4gerkonstruktion oder ein starkes Fundament vorhanden ist kann die Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung ohne Gegengewichtsausgleich betrieben werden.<\/p>\n

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A-Ausgeglichen: <\/b>\u201eA\u201c ausgeglichene F\u00f6rderer haben typischerweise einen Gegengewichtsrahmen, der dem Gewicht des Troges entspricht, der sich auf dem F\u00f6rdererrahmen befindet und durch doppelte Trogreaktionsvorrichtungen getragen wird, sowie positiv um 180 Grad phasenverschoben zur Transportoberfl\u00e4che angetrieben wird. Dies f\u00fchrt zu einer gleichen und entgegengesetzten Reaktion entlang des starr befestigten Rahmen des F\u00f6rderers.<\/p>\n

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B-Ausgeglichen: <\/b>\u201eB\u201c ausgeglichene F\u00f6rderer funktionieren \u00e4hnlich wie die Ausf\u00fchrung A jedoch mit der Ausnahme, dass der gesamte F\u00f6rderer auf einem schwimmend federgelagerten Sockel montiert ist, um eine optimale Isolationswirkung zu erzielen.<\/p>\n

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C-Ausgeglichen: <\/b>Eine \u201eC\u201c ausgeglichene Einheit verwendet einen gewichteten Rahmen, der von der Befestigungsoberfl\u00e4che durch Federn isoliert ist. Der Sockel ist typischerweise viermal schwerer als das Gewicht der dar\u00fcber liegenden Transportoberfl\u00e4che und, je schwerer der Sockel ist, desto gr\u00f6\u00dfer ist seine Isolationswirkung. Im Betrieb l\u00e4uft dieser beschwerte Sockel um 180 Grad phasenverschoben zur Transportoberfl\u00e4che und wirkt den dar\u00fcber erzeugten Kr\u00e4ften entgegen. Diese Ausf\u00fchrung bietet bei vielen Anwendungen bei maximaler Wirtschaftlichkeit eine hohe Isolationsleistung.<\/p>\n

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D-Ausgeglichen: <\/b>Eine \u201eD\u201c ausgeglichene Vibrationsvorrichtung besteht haupts\u00e4chlich aus zwei<\/p>\n

getrennten und unterschiedliche Massen, eine zum Tragen des Material und die andere Masse<\/p>\n

entworfen, um dynamische Lasten auszugleichen, die normalerweise in eine Konstruktion \u00fcbertragen w\u00fcrden. Diese
\nZwei-Massen laufen normalerweise um 180 Grad phasenverschoben, so dass sie die Kr\u00e4fte gegenseitig aufheben oder<\/p>\n

zumindest erheblich minimieren.<\/p>\n

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Angetriebene Ausgleichsvorrichtung: <\/b>Einige Hersteller bieten eine Vibrationskonstruktion an, bei der eine Transportoberfl\u00e4che an einem gewichteten Ausgleichsrahmen mit einer Arbeitsfeder angebracht ist und der beschwerte Sockel durch Isolationsfedern vom Boden isoliert ist. Der Vibrationsmotor oder -antrieb auf diesem Typ von F\u00f6rderer ist auf der Ausgleichsvorrichtung angebracht und treibt die Transportoberfl\u00e4che nicht direkt an. Es gibt erhebliche Schwachstellen in der Physik dieser Ausf\u00fchrung.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ein Problem bei dieser Ausf\u00fchrung ist, dass die Eigenfrequenz des Aufh\u00e4ngungssystems typischerweise bei etwa 50 Prozent der Betriebsdrehzahl des Motors liegt. Wenn die Motordrehzahl reduziert wird, wird sich die vibrierende Einheit der Eigenfrequenz des Aufh\u00e4ngungssystems n\u00e4hern, was zu einem fehlerhaften Betrieb f\u00fchren wird. Ein weiteres Problem bei dieser Ausf\u00fchrung besteht darin, dass sie nicht positiv auf \u00c4nderungen des Materialgewichts reagiert so dass der Effekt des Ausgleichens bei dieser Art von Isolation nur zu etwa 60 bis 65 % effektiv ist. Diese Ausf\u00fchrung verliert weiterhin die F\u00f6rderf\u00e4higkeit, wenn die Transportoberfl\u00e4che mit Produkt \u00fcberladen ist. General Kinematics (general kinematics service) empfiehlt aus diesen Gr\u00fcnden diese Art von Vibrationsrinne nicht.<\/p>\n

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