{"id":50468,"date":"2020-12-28T23:59:10","date_gmt":"2020-12-29T05:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/?page_id=50468"},"modified":"2023-02-24T13:24:11","modified_gmt":"2023-02-24T19:24:11","slug":"gk-zwei-massen-vorteil","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/","title":{"rendered":"GK Zwei-Massen-Vorteil – Two mass"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_single_image image=“50489″ img_size=“full“ alignment=“center“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

General Kinematics Zwei-Massen vs. Brute Force <\/strong><\/p>\n

General Kinematics ist als f\u00fchrend in der Zwei-Massen-Vibrations-Technologie bekannt. Diese Technologie hat es erm\u00f6glicht, gr\u00f6\u00dfere Kapazit\u00e4ten handzuhaben, bei gleichzeitiger Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer der Ausr\u00fcstung. <\/span><\/p>\n

Zwei-Massen bezieht sich auf eine Art von Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung, bei dem eine Masse (der Erreger, d. h. „Antrieb“) verwendet wird, um eine zweite Masse (den Trog, d. h. „K\u00f6rper“) anzutreiben. Die Erregermasse ist das Gesamtgewicht des (der) Vibrationsmotors(-en), zuz\u00fcglich der proportional zum gesamten Troggewicht entworfenen Stahlstruktur, zus\u00e4tzlich zu der Menge an Materiallast. Die Erregermasse ist \u00fcber ein Netzwerk aus Federn mit der Trogstruktur verbunden, die gleichm\u00e4\u00dfig zwischen diesen zwei Elementen verteilt sind. Das Verbinden der zwei Massen \u00fcber des Federnetz erzeugt ein responsives sub-resonantes System. Dieses System reagiert auf Ver\u00e4nderungen der Last ohne die D\u00e4mpfung der Leistung und Effizienz. Zwei-Massen ist weiterhin kosteng\u00fcnstiger im Betrieb und in der Instandhaltung, denn es enth\u00e4lt keine Riemen, gro\u00dfe Motoren und Lager. <\/span><\/p>\n

Im Gegenteil dazu reagieren Brute Force Designs negativ auf Materiallast. Bei zunehmender Materiallast nimmt der Hub ab. Eine Brute Force Maschine wird typischerweise gro\u00dfe Motoren und exzentrische Gewichte haben, deren Anlassen dauert und die manchmal in dieser Frequenz w\u00e4hrend des Starts steckenbleiben und strukturelle Belastungen verursachen k\u00f6nnen. Nach dem Hochfahren arbeitet sie weit weg von der Isolationsfrequenz und profitiert daher nicht von der Zwei-Massen-Kurve (rechts notiert). Die notwendige Leistung, um einen Auslegungshub zu erzielen, ist eine direkte Korrelation der Masse, die vibriert werden muss. Daher nimmt der Auslegungshub bei zunehmender Materiallast ab. Mit diesem innewohnenden Unterschied h\u00e4lt die Zwei-Massen-Technologie jederzeit die Materialaktivierungs-Effizienz und -Kapazit\u00e4t aufrecht, w\u00e4hrend Brute Force Effizienz und Kapazit\u00e4t unter Bedingungen der Volllast und \u00dcberlastung abnehmen. Leistungszeit wird vom mechanischen Design der zwei unterschiedlichen Stile beeinflusst.<\/span><\/p>\n

<\/span>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“2\/3″][vc_raw_html]aHR0cHM6Ly95b3V0dS5iZS9JN3UxTHJ6ZW5ZZw==[\/vc_raw_html][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_empty_space height=“62px“][vc_custom_heading text=“Ben\u00f6tigen Sie ein Angebot oder
\nHaben Sie eine Frage?“ font_container=“tag:h2|text_align:left|color:%23bb2034″ google_fonts=“font_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:700%20bold%20regular%3A700%3Anormal“][vc_raw_html]PHA+PGlmcmFtZSBzdHlsZT0iYm9yZGVyOiAwOyIgc3JjPSJodHRwczovL2dvLnBhcmRvdC5jb20vbC8xNDU4MDEvMjAxNi0wNi0wMy82OTRscCIgd2lkdGg9IjEwMCUiIGhlaWdodD0iNTAwIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCI+PC9pZnJhbWU+PC9wPgo8c3BhbiBkYXRhLW1jZS10eXBlPSJib29rbWFyayIgc3R5bGU9ImRpc3BsYXk6IGlubGluZS1ibG9jazsgd2lkdGg6IDBweDsgb3ZlcmZsb3c6IGhpZGRlbjsgbGluZS1oZWlnaHQ6IDA7IiBjbGFzcz0ibWNlX1NFTFJFU19zdGFydCI+PC9zcGFuPg==[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][vc_single_image image=“52836″ img_size=“medium“ alignment=“center“ title=“Zwei-Massen vs. Brute Force“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=“yes“][vc_column width=“1\/2″ css=“.vc_custom_1608654858170{background-color: #e5e5e5 !important;}“][vc_column_text]<\/p>\n

GK Zwei-Massen<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]\"\"Der Name „Zwei-Massen“ stammt vom Design der Ausr\u00fcstung. Bei dieser Ausf\u00fchrung ist der Erreger (Masse Eins) am K\u00f6rper der Ausr\u00fcstung (Masse zwei) durch ein Netzwerk von Reaktorfedern befestigt. <\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″ css=“.vc_custom_1608654871532{background-color: #e0e0e0 !important;}“][vc_column_text]<\/p>\n

Brute Force der Wettbewerber<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]\"\"Brute Force bezeichnet eine Ausf\u00fchrung der Ausr\u00fcstung, bei der der Motor direkt am K\u00f6rper oder einer vibrierenden Masse befestigt ist.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=“yes“][vc_column width=“1\/2″ css=“.vc_custom_1608654858170{background-color: #e5e5e5 !important;}“][vc_column_text]\"\"Das Zwei-Massen-Design bietet einen schnellen und glatten Start. Die zwei Massen bewegen sich in entgegengesetzter Richtung mit einem linearen Hub. Diese Ausf\u00fchrung erfordert weniger Energie f\u00fcr den Betrieb.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″ css=“.vc_custom_1608654871532{background-color: #e0e0e0 !important;}“][vc_column_text]\"\"Der Antrieb ist direkt an der Trogbaugruppe befestigt. Diese Ausf\u00fchrung ben\u00f6tigt das Zweifache der Betriebszeit des Zwei-Massen-Designs. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=“yes“][vc_column width=“1\/2″ css=“.vc_custom_1608654858170{background-color: #e5e5e5 !important;}“][vc_column_text]\"\"Antriebskraft wird gleichm\u00e4\u00dfig durch das Federnetz verbreitet, um die Struktur des Ausr\u00fcstungsk\u00f6rpers zu unterst\u00fctzen. F\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Einheiten hat der K\u00f6rper \u00c4nderungen am Design, um die Antriebskr\u00e4fte noch gleichm\u00e4\u00dfiger zu verteilen. Dies schr\u00e4nkt auch jegliche Torsionskr\u00e4fte ein.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″ css=“.vc_custom_1608654871532{background-color: #e0e0e0 !important;}“][vc_column_text]\"\"Die Antriebskraft konzentriert sich in einem Bereich auf jedem seitlichen Paneel. Die Seitenpaneelkonstruktion kann die konzentrierten Kr\u00e4fte oft nicht \u00fcberstehen und versagt oft. F\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Brute Force Einheiten werden die Antriebskr\u00e4fte auf das seitliche Paneel intensiver bei zunehmender Strahlbreite, Masse und Kr\u00e4ften, w\u00e4hrend der Widerstand zu den Torsionskr\u00e4ften abnimmt.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=“yes“][vc_column width=“1\/2″ css=“.vc_custom_1608654858170{background-color: #e5e5e5 !important;}“][vc_column_text]\"\"Die Zwei-Massen Sub Resonant Technologie reagiert positiv auf Materiallast. Das Maschinendesign ber\u00fccksichtigt das Gewicht der Ausr\u00fcstung und das zunehmende Materialgewicht und optimiert die Motor-PS und das Federnetz, damit Effizienz und Kapazit\u00e4t nicht von variierenden Prozessbedingungen beeinflusst werden.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″ css=“.vc_custom_1608654871532{background-color: #e0e0e0 !important;}“][vc_column_text]\"\"Das Brute Force Design reagiert negativ auf erh\u00f6hte Materiallast, wahrscheinlich wesentlich unter \u00dcberlastungsbedingungen. Dies vermindert den Hub und reduziert die Effizienz. Das Maschinendesign muss die Motor-\/Antriebsmasse, K\u00f6rpermasse und Materialmasse ber\u00fccksichtigen. Alle 3 verbrauchen Motor-\/Antriebs-PS, die begrenzt ist.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=“62px“][vc_raw_html]PHN0eWxlPgojcmVzcG9uZHsKZGlzcGxheTogbm9uZTsKfQoKPC9zdHlsZT4=[\/vc_raw_html][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“2\/3″ css=“.vc_custom_1608761504760{background-color: #f2f2f2 !important;}“][vc_empty_space height=“62px“][vc_column_text]<\/p>\n

Erfahren Sie, wie das Zwei-Massen-Design von General Kinematics die Screening-Kapazit\u00e4t um bis zu 30 % verbessert hat.<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_btn title=“Fallstudie lesen“ shape=“square“ color=“inverse“ align=“center“ link=“url:%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F06%2FGKM20_STM_Capacity.pdf|target:_blank|“][vc_empty_space height=“62px“][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“48320″ img_size=“medium“ alignment=“right“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][\/vc_row][vc_column][vc_empty_space height=“62px“][vc_column_text]<\/p>\n

GK’s Zwei-Massen-Technologie-Ausr\u00fcstung ist f\u00fcr jede Branche verf\u00fcgbar. Finden Sie den perfekten Zwei-Massen-Zusatz f\u00fcr Ihren Prozess, indem Sie auf das Industriesymbol weiter unten klicken!<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_row_inner el_class=“home-page–industry-leaders-icons“][vc_column_inner el_class=“home-page–industry-leaders-icons__one“ width=“1\/4″][vc_column_text el_class=“home-page–industry-leaders-icons-text“]\"\"<\/a><\/p>\n

Gie\u00dferei & Metallguss<\/a><\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=“home-page–industry-leaders-icons__two“ width=“1\/4″][vc_column_text el_class=“home-page–industry-leaders-icons-text“]\"\"<\/a><\/p>\n

Ressourcenwiederherstellung<\/a><\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=“home-page–industry-leaders-icons__three“ width=“1\/4″][vc_column_text el_class=“home-page–industry-leaders-icons-text“]\"\"<\/a><\/p>\n

Bergbau & Metallurgie<\/a><\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=“home-page–industry-leaders-icons__four“ width=“1\/4″][vc_column_text el_class=“home-page–industry-leaders-icons-text“]\"\"<\/a><\/p>\n

Pulver- & Sch\u00fcttgutverarbeitung<\/a><\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column][\/vc_column][vc_empty_space]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_single_image image=“50489″ img_size=“full“ alignment=“center“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] General Kinematics Zwei-Massen vs. Brute Force General Kinematics ist als f\u00fchrend in der Zwei-Massen-Vibrations-Technologie bekannt. Diese Technologie hat es erm\u00f6glicht, gr\u00f6\u00dfere Kapazit\u00e4ten handzuhaben, bei gleichzeitiger Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer der Ausr\u00fcstung. Zwei-Massen bezieht sich auf eine Art von Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung, bei dem eine Masse (der Erreger, d. h. „Antrieb“) verwendet wird, um eine […]<\/p>\n","protected":false},"author":101013,"featured_media":46455,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"page-templates\/page-full-width.php","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"class_list":["post-50468","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nGK Zwei-Massen-Vorteil - Two mass | General Kinematics<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GK Zwei-Massen-Vorteil - Two mass | General Kinematics\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[vc_row][vc_column][vc_single_image image=“50489″ img_size=“full“ alignment=“center“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] General Kinematics Zwei-Massen vs. Brute Force General Kinematics ist als f\u00fchrend in der Zwei-Massen-Vibrations-Technologie bekannt. Diese Technologie hat es erm\u00f6glicht, gr\u00f6\u00dfere Kapazit\u00e4ten handzuhaben, bei gleichzeitiger Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer der Ausr\u00fcstung. Zwei-Massen bezieht sich auf eine Art von Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung, bei dem eine Masse (der Erreger, d. h. „Antrieb“) verwendet wird, um eine […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"General Kinematics\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/generalkinematics\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-02-24T19:24:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/media.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/two-mass-install-gk.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1372\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"745\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@gkvibrating\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 Minuten\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GK Zwei-Massen-Vorteil - Two mass | General Kinematics","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"GK Zwei-Massen-Vorteil - Two mass | General Kinematics","og_description":"[vc_row][vc_column][vc_single_image image=“50489″ img_size=“full“ alignment=“center“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] General Kinematics Zwei-Massen vs. Brute Force General Kinematics ist als f\u00fchrend in der Zwei-Massen-Vibrations-Technologie bekannt. Diese Technologie hat es erm\u00f6glicht, gr\u00f6\u00dfere Kapazit\u00e4ten handzuhaben, bei gleichzeitiger Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer der Ausr\u00fcstung. Zwei-Massen bezieht sich auf eine Art von Vibrationsausstattung\/Vibrationsausr\u00fcstung, bei dem eine Masse (der Erreger, d. h. „Antrieb“) verwendet wird, um eine […]","og_url":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/","og_site_name":"General Kinematics","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/generalkinematics","article_modified_time":"2023-02-24T19:24:11+00:00","og_image":[{"width":1372,"height":745,"url":"https:\/\/media.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/two-mass-install-gk.png","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@gkvibrating","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6 Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/","url":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/","name":"GK Zwei-Massen-Vorteil - Two mass | General Kinematics","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/media.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/two-mass-install-gk.png","datePublished":"2020-12-29T05:59:10+00:00","dateModified":"2023-02-24T19:24:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-DE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/#primaryimage","url":"https:\/\/media.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/two-mass-install-gk.png","contentUrl":"https:\/\/media.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/two-mass-install-gk.png","width":1372,"height":745,"caption":"Queensland two-mass mining screen installation"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/gk-zwei-massen-vorteil\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"GK Home","item":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"GK Zwei-Massen-Vorteil – Two mass"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/","name":"General Kinematics","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de-DE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/#organization","name":"General Kinematics","url":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-DE","@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/media.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/media.generalkinematics.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/logo.png","width":313,"height":100,"caption":"General Kinematics"},"image":{"@id":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/generalkinematics","https:\/\/x.com\/gkvibrating"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/50468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/101013"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/50468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.generalkinematics.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}